從某個方面來說，從事國際貿易有國際物流需求的企業(yè)和個人，都是國際貨代的客戶。國際貨代的客戶群體，按照區(qū)域劃分主要國內客戶和國外客戶，按照性質劃分可以分為企業(yè)客戶和個人客戶。

國外進出口商與大型跨國企業(yè)，產值高，產品相對單一，服務的客戶比較固定；很多工廠內部就有保稅監(jiān)管區(qū)，基本都有海關的便利通關條件，企業(yè)內部也有物控部門。大宗國際物流基本自己操控，小部分國際物流訂單會有外包。

中小型外貿企業(yè)與具有一定規(guī)模的跨境電商商戶，訂單相對較小，產品品類比較豐富，服務的客戶比較多，遍布全球各地。由于各地海關政策比較復雜，在國際物流方面，需要全面的支持。

國內個人客戶以留學生和新華人居多，主要因個人及家庭的日常需求，這些客戶不具備也不需要具備國際物流知識，基本都是通過個人行郵模式從國內郵寄到目的地。

中國電商發(fā)展世界矚目，當前海外的中小商戶對中國電商平臺操作了如指掌，對中國的國際物流既熟悉又陌生。海外的個人客戶對中國商品也是迷之向往，由于在中國缺少國際物流支持，限制客戶的消費。

從信息角度出發(fā)，企業(yè)客戶一般需要服務的國際貨代公司，有完整的物流系統(tǒng)對接；這樣避免紙質單據的交接，節(jié)約時間同時填報錯漏，出現(xiàn)異常直接修改，提升整體交互效率。對于個人客戶的集運需求，系統(tǒng)化的管理，節(jié)省大量的客服成本，提升倉庫的現(xiàn)場管理。

客戶不一樣，國際物流服務方式不一樣。大客戶一個就夠，小客戶需要積少成多。大客戶的興衰直接影響國際貨代企業(yè)，小客戶多且雜，抗風險能強，但是操作繁瑣，整體服務成本高。凡是都有利弊，這都是自然屆的規(guī)律。

企業(yè)客戶（工廠 外貿商品 電商商戶）個人客戶（國內客戶 海外華人  外國人）

接觸的層面不夠，不能一概而論，由于每個公司的業(yè)務模式差異，服務的客戶群體是不一樣。

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